Magazín: jak prověřit a koupit ojetinu
Návody k prověření auta podle VIN, k čtení registru vozidel a historie inzerce, a čísla z českého trhu ojetin. Vlastní obsah, konkrétní data, bez reklamy.
Kolik majitelů je moc? Co říká počet vlastníků v registru
Třetina ojetin má jednoho vlastníka, sedm procent šest a víc. Číslo z registru ale neříká, kolik lidí s autem opravdu jezdilo. Vysvětlujeme, kdy je počet majitelů varování a kdy jen statistika.
3. listopadu 2026Propadlá STK u ojetiny: co to znamená a jak postupovat
Skoro každé dvacáté inzerované auto má v den prověření propadlou technickou. Co se na STK kontroluje, kolik stojí, co propadlá prohlídka znamená pro koupi a jak ji ověřit bez návštěvy prodejce.
3. listopadu 2026Jak vyjednat cenu ojetiny: argumenty, které fungují
Více než čtvrtina inzerátů už někdy zlevnila, medián slevy je 10 000 Kč. Vyjednávání není o drzosti, ale o datech: historie ceny, srovnatelné nabídky a nálezy z prohlídky. Které argumenty mají váhu a čemu se vyhnout.
3. listopadu 2026Bazar vs. soukromník: kde koupit ojetinu a na co si dát pozor
U bazaru máte rok odpovědnosti za vady, u soukromníka jen to, co dokážete. Bazar je dražší, soukromník hůř prověřitelný. Srovnání práv, ceny, dostupnosti VIN podle portálů a triků, které používají obě strany.
3. listopadu 2026Kupní smlouva a přepis ojetiny: co musí obsahovat a jak postupovat
Smlouva chrání kupujícího jen tehdy, když v ní je to podstatné: VIN, nájezd, prohlášení o vadách a o tom, že prodávající je vlastník. Přepis pak má 10 pracovních dnů, stojí 800 Kč a potřebuje evidenční kontrolu. Postup krok za krokem.
3. listopadu 2026Máte konkrétní auto? Prověřte ho podle VIN nebo SPZ.
Úřední data z registru vozidel zdarma. Historie inzerce, nájezd v čase a fotky z minulých prodejů od 50 Kč.